錘式破碎機(jī)破碎錘軸常見(jiàn)問(wèn)題

破碎錘軸主要由主軸、錘體、錘頭、兩端的軸承座及軸承、密封件等構(gòu)成。它利用兩端軸承座固定在破碎主架體上，主軸兩端均可裝聯(lián)軸器，與減速器輸出軸相連，承接傳遞的動(dòng)力，使錘軸開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)。破碎主軸轉(zhuǎn)速約400r/min，因而主軸軸承采用鋰基脂潤(rùn)滑，潤(rùn)滑脂通過(guò)手動(dòng)泵由操作者定期注入。

在煤礦井下使用中錘軸上存在的一些問(wèn)題主要是主軸軸承或密封件損壞；錘頭嚴(yán)重磨損或松動(dòng)脫落丟失；緊固螺母松動(dòng)或銹死無(wú)法拆卸維修等。

1、主軸軸承損壞

在經(jīng)多次維修及實(shí)地調(diào)查后發(fā)現(xiàn)軸承損壞多為缺油發(fā)熱導(dǎo)致，而導(dǎo)致潤(rùn)滑不足的原因在于軸承座注油孔結(jié)構(gòu)不合理，注脂孔位置較為復(fù)雜，油脂需從軸承座端面進(jìn)入后從軸承外圈小油孔進(jìn)入內(nèi)部，由于油脂本身黏度較之稀油要高很多，所以這種結(jié)構(gòu)注油比較困難，另外采用脂潤(rùn)滑一般都定期注脂，在這段時(shí)間內(nèi)混合有煤塵的油脂極易堵塞油孔，給下次注脂造成困難。

針對(duì)這些問(wèn)題對(duì)軸承座結(jié)構(gòu)進(jìn)行改動(dòng)，將注油孔改在軸承蓋上，且將軸承座內(nèi)腔適當(dāng)加大來(lái)增加容脂量，油脂可直接注到軸承滾珠部位而不再經(jīng)過(guò)外圈小油孔，降低油孔堵塞可能性。另外在軸承座相對(duì)進(jìn)油口另一端鉆一透氣孔，它的作用是可增加注油脂時(shí)的流動(dòng)性，且也可將內(nèi)部較臟油脂盡可能排出，方便新油脂進(jìn)入。

2、錘頭松動(dòng)丟失

在使用中錘頭松動(dòng)丟失等情況也比較普遍，錘頭是在作業(yè)中直接與煤塊接觸的零件，煤塊靠它的擊打而碎裂。錘頭的尾部呈圓柱形且?guī)в袃?nèi)螺紋，與錘體上的孔配合后用螺栓從尾端擰緊，螺栓帶有防松裝置，在作業(yè)過(guò)程中由于其工況惡劣防松裝置極易因振動(dòng)丟失零件而失效，致使錘頭脫落。

根據(jù)這種情況對(duì)錘頭進(jìn)行了改動(dòng)，將其尾端圓柱部位加長(zhǎng)加細(xì)，原來(lái)與錘體配合為間隙配合改為過(guò)渡配合，這樣由于配合更緊更長(zhǎng)，在作業(yè)時(shí)錘頭相對(duì)錘體的移動(dòng)與原來(lái)相比要減小很多，且錘頭在使用中會(huì)有輕微變形，使其松動(dòng)的可能性大大降低。另一方面，對(duì)錘頭整體進(jìn)行熱處理調(diào)質(zhì)，在其頂端利用耐磨焊條加焊耐磨層，提高錘頭硬度，降低錘頭更換頻率，從而可達(dá)到減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。

3、錘軸組件的拆裝維修

在實(shí)際生產(chǎn)使用中錘軸組件的拆裝維修是必不可少的，但在拆卸時(shí)存在困難，即兩端緊固螺母一側(cè)難以拆下，而另—側(cè)則較容易甚至?xí)蓜?dòng)，這主要是因?yàn)橹鬏S兩端安裝的是同樣的緊固螺母，旋向相同，在錘軸運(yùn)轉(zhuǎn)中由于慣性，一端被不斷旋緊，而另一端則有被反向旋轉(zhuǎn)而松動(dòng)的趨勢(shì)，盡管緊固螺母采用緊定螺釘?shù)姆浪纱胧?，但由于井下條件惡劣，在運(yùn)轉(zhuǎn)中緊定螺釘會(huì)由于震動(dòng)而失去效用。

因此對(duì)這一結(jié)構(gòu)也作了進(jìn)一步改進(jìn)，將緊固螺母本身厚度減薄，去掉緊定螺釘，而采用圓螺母加止退墊，止退墊裝在圓螺母與緊固螺母中間，利用止退墊及兩螺母的互鎖作用，這樣兩端緊固螺母就不會(huì)在運(yùn)轉(zhuǎn)中隨著錘軸轉(zhuǎn)動(dòng)而或緊或松，較好地 了以上存在的問(wèn)題。

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