重型鐵板給礦機(jī)的作用是將經(jīng)旋回破碎機(jī)破碎后的礦石輸送至帶式輸送機(jī)上。重型鐵板給礦機(jī)上托輥內(nèi)外側(cè)均通過(guò)u形螺栓固定于上托輥支座上,上托輥支座整體焊接在機(jī)架大梁上。在實(shí)際生產(chǎn)中,托輥存在很多問(wèn)題,這往往與托輥的固定方式有關(guān)。為了減少給料機(jī)的故障率,可改進(jìn)托輥的固定方式。
①上托輥更換拆卸安裝困難
更換上托輥時(shí),上托輥內(nèi)側(cè)的u形螺栓因受空間位置的影響,很難拆卸,基本上都是采用強(qiáng)行破壞性割除方式。即使u形螺栓被拆除后,也無(wú)法將上托輥拆出,必須將損壞的上托輥一側(cè)的所有上托輥拆除后,方可將該損壞的上托輥拆除更換,而且上托輥內(nèi)側(cè)U形螺栓的安裝也十分困難。
②上托輥的固定支座修復(fù)難度大
由于上托輥支座是整體焊接在機(jī)架大梁上的,因此,一旦上托輥支座受礦石沖擊和酸性水腐蝕而變形損壞時(shí),必須拆除給礦機(jī)上部的鏈板、鏈環(huán)和上托輥,才能將損壞的上托輥支座割除更換。勞動(dòng)強(qiáng)度大,檢修時(shí)間較長(zhǎng)。
將原整體焊接在重型鐵板給礦機(jī)的機(jī)架大梁上的上托輥支座拆除,按照一個(gè)上托輥一組,分別制作,單個(gè)上托輥支座與機(jī)架大梁內(nèi)外側(cè)均采用螺栓聯(lián)接。在制作好的單個(gè)上托輥支座內(nèi)側(cè)面,焊接2個(gè)用鋼板制作的三角擋塊,2個(gè)三角擋塊之間的間距比上托輥軸徑大2~3mm,高度比上托輥的軸徑長(zhǎng)15mm,外側(cè)上托輥側(cè)仍用u形螺栓固定。
當(dāng)某個(gè)上托輥損壞需更換時(shí),只需拆除上托輥外側(cè)的u形螺栓和外側(cè)上托輥支座與機(jī)架大梁上聯(lián)接螺栓,就可方便地將損壞的上托輥拆除,新的上托輥內(nèi)側(cè)軸放在上托輥支座的2個(gè)三角擋塊之間,外側(cè)用u形螺栓固定好后,再將外側(cè)上托輥的支座與機(jī)架大梁用聯(lián)接螺栓聯(lián)接起來(lái)即可。
將重型鐵板給礦機(jī)的上托輥固定方式經(jīng)改進(jìn)后,更換安裝上托輥方便快捷,固定支座修復(fù)簡(jiǎn)單,大大減輕了維修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短了檢修時(shí)間,提高了給礦機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率。
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